为提高财务管理水平,强化业务的财税合规意识,2月23日,yl23455永利-首页(欢迎您)在总部101会议室开展财税专题培训。培训得到集团领导层的高度关注与支持,集团公...
2月18日,由yl23455永利-首页(欢迎您)承建的包银高铁配套供电工程(巴彦淖尔段)一标段正式开工建设。该工程旨在为包银高铁的顺利运营提供稳定可靠的电力供应,...
2月19日,yl23455永利-首页(欢迎您)在集团总部召开2024年度首次安委会首次(扩大)会议。深入学习贯彻国家、电力行业安全生产法律法规和政策要求,并对新一年的安...
2月4日,yl23455永利-首页(欢迎您)举办匠心传承久弥新,青春绽FUN正当时2024年新春运动会。在这辞旧迎新的时刻,奋战一年的成蜀人齐相聚,共贺新春。 开幕式方阵由...
文章来源:未知 浏览次数:
由我公司承建施工的成绵乐铁路客运专线配套工程500kV天坡一线迁改工程于2014年12月16日正式开工。
成绵乐铁路客运专线在乐山市市中区平兴乡和眉山市青神县罗波乡分别穿越500kV天坡一线25#~26#和79#~80#,由于交叉跨越点导线有接头且跨越耐张段不满足规程规范“主干铁路重要设施的跨越应采用独立耐张段,且耐张段中直线塔不应超过3基”的要求,必须对2处跨越段进行迁改。25#~27#迁改方案为拆除原25#直线塔,在25#顺线路大号侧新建一基耐张塔,更换25+1#~27#的导、地线及OPGW复合光缆,更换导地线长度为0.751km;77#~81#迁改方案为拆除原77#直线塔,在77#小号侧和80#、81#之间各新建一基耐张塔,更换77+1#~80+1#之间的导、地线及OPGW复合光缆,更换长度为1.807km。
本工程为单回线路,导、地线及OPGW的选用与原设计保持一致,导线采用4×LGJ-400/35钢芯铝绞线,分裂间距450毫米;避雷线一条采用GJ-80钢绞线,另一条采用OPGW-100(24芯)型光纤复合架空地线。
N25+1D腿基础开挖
N25+1施工现场
N77+1索道运输材料
N77+1B腿基础砌砖模